Regeringens enmansutredare Gunnar Malm väntas idag föreslå nya höghastighetsbanor för tåg, till en investeringskostnad av 150 miljarder kronor. De nya, snabba tågen kommer att skära tiden för en resa till Göteborg till drygt två timmar, istället för 2.45 som nu är fallet. Och trots att tid är pengar, finns det kritiker som hävdar att 150 miljarder kronor är mycket för att spara 45 minuter.

“Till dem som tvekar vill jag säga: BakÃ¥tsträverskor! HöghastighetstÃ¥g är framtiden pÃ¥ räls, och ingen kostnad är för hög för att fÃ¥ känna den lätta kittlingen i magen när ett tÃ¥g gÃ¥r riktigt, riktigt fort. Vi hade kunnat lägga pengarna pÃ¥ att subventionera biljetterna istället, sÃ¥ att det blev billigare att Ã¥ka tÃ¥g, men det kittlar ju inte precis i magen.”

På frågan om höghastighetstågen på sikt också ska trafikera norra Sverige skrattar han först länge.

“Skämt Ã¥sido, pÃ¥ vintern finns det skoterleder och pÃ¥ sommaren kan man jaga mygg pÃ¥ fyrhjuling. Men för att fÃ¥ snabba tÃ¥g som kittlar i magen mÃ¥ste man bo i den kungliga huvudstaden, eller provinsstaden Götlaborg. Det tror jag alla förstÃ¥r.”

Peter Eriksson, Miljöpartiet, känner att regeringens nyfunna vurm för miljön står honom upp i halsen.

“Det finns inget grönt i blÃ¥tt, men i maskrosor finns det grönt. Och lite gult, om det är sommar. Sedan blir det gula till smÃ¥ grÃ¥a, vackra partiklar som dansar fram i vinden. Men Reinfeldt försöker kapa det gröna och det kan jag inte gÃ¥ med pÃ¥. Därför har jag gjort en liten visa för att pÃ¥minna väljarna vad som gäller i valet 2010.”

- Vi är gröna, ack så sköna, miljön i fokus, skog och krokus. De tänker blått, i stort som smått, när miljön dör av törst, så går vinsterna först. Så kom ihåg – blått är blått och miljön där väljs bort, bara grönt är ju grönt, snälla hjälp mig bli krönt.

Relaterade artiklar:

1. Mp: Att gå under är att gå framåt